Überarbeiten der Felgenaufnahmeachse

Also die einfachste Art die Achse für die Felgenaufnahme zu ändern, kann von jedem bewerkstelligt werden. Man benötigt dazu nur Material, welches im Slotkoffer und z.B. beim großen C* vorrätig ist.

Teileliste:
- 3mm Stahlachse ca. 75-80mm lang
- Stellring 3mm Innendurchmesser
- 2 Standard 3mm Kugellager
- Ausgleichshülsen von 3mm auf 6mm (z.B. C*-Nr: 219827)

Umbau:
Entfernung des rechten Keilriemenrades der Felgenaufnahmeachse. Dann kann die Achse entfernt werden. Anschliessend steckt man rechts und links in die Kugellager (die haben 6mm Innendurchmesser) je ein 3mm Kugellager, die haben ja 6mm Aussendurchmesser. Dann steckt man die 3mm Achse in die neuen Kugellager. Ich habe die Achse so weit reingesteckt, dass ich links eine mit Felgeneinsatz bestückte Felge noch komplett schleifen kann. Dadurch steht die Achse rechts auch wesentlich weiter über. Diesen Achsstummel kann man dann zum Polieren der Räder benutzen. Nun muss noch das Keilriemenrad wieder drauf. Leider hat dies einen 6mm Innendurchmesser, hier kommen dann die Ausgleichshülsen ins Spiel. Diese werden so ineinander gesteckt, bis man den Unterschied ausgeglichen hat. Also die Ausgleichshülsen auf die Achse und dann da die Riemenscheibe drauf. Anschliessend kann dann die Riemenscheibe mit der Madenschraube auf der Welle fixiert werden. Hierbei ist darauf zu achten, dass die Madenschraube auf der 3mm Achse zum tragen kommt und nicht auf den Ausgleichshülsen, denn sonst hat man keinen Kraftschluss. Zur Sicherheit kann man die Ausgleichshülsen ein wenig einkerben, damit die Hülse ein wenig näher an die Schraube kommt. Es kann sein, dass die Riemenscheibe nun ein wenig Spiel auf der Achse hat. Dies ist aber nicht weiter tragisch, denn sie läuft dadurch nur ein wenig unrunder, was aber auf das Schleifbild keinen Einfluß hat. Links auf die Achse kommt nun noch ein Stellring, damit die Achse nicht hin- und herrutscht. Diesen habe ich so mit Achsabstandshülsen fixiert, dass ich ihn als Anschlag für die Felgenaufnahme nutzen kann. Somit habe ich einen reproduzierbaren Anschlag für das Abstechen der Reifenflanken.

So das wars.

Bilder habe ich zur Zeit noch keine gemacht, werden aber so schnell es geht nachgeholt.

Text erstellt am 08.03.2007